鲜为人知的秘密,鸟类控制对于确保飞机安全起降至关重要

栖息地管理,包括减少或消除为鸟类提供食物、住所或栖息场所的树木、灌木和其它植物,并且机场草高的维护非常重要。 设置激光驱鸟器,对候鸟的飞行路线巡航,迫使它们改变飞行路线,远离航线。

严格来说,鸟击指的是飞行、起飞或降落过程中鸟类与飞机相撞。尽管这种情况很常见,但它对航空安全构成了重大威胁。

 

 

对于较小的飞机,可能会对飞机结构造成重大损害,所有飞机,特别是喷气发动机的飞机,都很容易受到推力降低的影响,可能会随着鸟被吸入发动机进气道,这导致了许多致命的事故。

鸟类撞机在飞行的任何阶段都可能发生,但最可能发生在初始爬升和着陆阶段,因为在较低的高度飞行的鸟较多。由于大多数鸟类主要在白天飞行,因此大多数鸟撞事件也发生在白天。

 

 

鸟击对飞机造成的损害,其性质因飞机的大小而异,严重到足以对继续安全飞行造成很大风险。小型、螺旋桨驱动的飞机最容易遭受撞击造成的结构损伤,比如穿透飞行挡风玻璃或损坏控制面或尾翼。较大的喷气发动机飞机最有可能将鸟吸入发动机而遭受停车的危险。

在某些情况下,特别是小型固定翼飞机和直升机,挡风玻璃被穿透可能会导致飞行员或机上其他人受伤,有时还会导致飞机失去控制。

 

 

高空撞击飞机虽然很罕见,会导致飞机外壳结构损坏,进而导致快速降压。更有可能的原因是飞行中起落架组件的冲击损坏,导致偏离跑道。

降低鸟撞飞机的机会首先在机场,因为这是发生事故最多的地方,也是最容易实现危险管理和控制的地方。

建立和监测鸟类活动很重要,包括栖息地特征,开阔的草地和水域,以及灌木和树木,为鸟类提供食物和栖息场所,即使在坑洼路面上的积水也可能是吸引鸟类的一个重要因素。

堆填区和其他废物处置地点如果管理不当,往往会吸引大量的鸟类。在机场上或机场附近的农业种植也可能会吸引鸟类。

 

 

大量的候鸟经常沿着明确的飞行路线迁徙。如果飞行路线靠近机场,这可能会造成危险。沿海地区的机场往往比内陆机场有更高水平的管理鸟类方法。

大多数机场的周边都有大片的草地,无论白天黑夜,即使是干燥的草地也可以成为鸟类游荡的地方。

 

 

栖息地管理,包括减少或消除为鸟类提供食物、住所或栖息场所的树木、灌木和其它植物,并且机场草高的维护非常重要。

设置激光驱鸟器,对候鸟的飞行路线巡航,迫使它们改变飞行路线,远离航线。