飞机场常用驱赶鸟类的方法,保障乘机人员安全,减少损失

机场应采取有效的鸟类控制管理方法,以减少鸟撞飞机的事故发生。常用的方法包括使用无人机、激光、狗狗、雷达跟踪系统等。同时,完善鸟类躲避程序,提高驱鸟人员的职责,监测野生动物。机场鸟类控制方法至关重要,可避免潜在问题,保护乘客和飞机的安全。

 

尽管机场尽最大努力减少鸟撞飞机造成的潜在危险和破坏性情况,但每年仍然发生数千起鸟撞飞机的事故,因此有必要找到最有效的机场鸟类控制管理方法。

 

 

值得庆幸的是,对乘客的危险或对飞机的重大损害,很少是由鸟类造成的。

尽管如此,世界各地的机场都有许多保护和安全措施,同时也是周到的机场鸟类控制技术。为了尽量减少对鸟类的影响,避免任何潜在的问题,完善鸟类躲避程序,尽职尽责的机场驱鸟人员不断监测附近的野生动物。

 

 

在这篇文章中,我们将深入了解机场鸟类控制方法,包括讨论其重要性,并确定一些当今常用的机场鸟类控制方法。

为何要在机场管制雀鸟?

数十年来,航空业一直受到鸟类的困扰。仅在美国,每天就发生40多起飞机与野生动物之间的碰撞事件。最常见的碰撞是鸟撞,发生在飞机起飞或降落时,鸟被吸入旋转的喷气发动机中。

 

 

虽然与大型喷气发动机相比,鸟类看起来微不足道,但实际上它们可以造成相当大的损害。鸟轻松可以做到:A.摧毁飞机引擎。B.使地面转向失灵。C.在飞机机翼上打个洞。D.使飞机前锥体变形。

重要的是,当鸟类撞击发生时,喷气发动机不能只是吞下鸟类,然后继续飞行,迫使飞机紧急着陆时尤其危险。除了引发安全担忧外,对飞机的损害也代价高昂。

 

 

鸟和机库

跑道并不是鸟类对机场造成破坏的唯一地方。在飞机机库中,鸟类经常把它们的粪便、羽毛和其他碎片留在地面上,飞机在维修时,它们会在高高的顶棚上筑巢和栖息。

不幸的是,当鸟的残骸落入发动机组件时,结果可能是带来巨大的危险。

最常用的机场鸟类管制方法

当机场建成时,应该立即安装和整合鸟类控制方法,以避免潜在的危害。适合机场鸟类管制的方法有很多,包括:

 

​无人机:随着时间的推移,无人机会减少鸟类数量,有效地使空域更安全。但是训练老鹰将更有效地加强鸟对机场的威胁,并使鸟类远离。

 

 

激光:利用激光束可以有效的吓跑鸟类,并且没有适应性。

 

 

狗狗:使用训练有素的狗来追踪和驱赶鸟类。灌输给鸟类的恐惧使它们无法在该地区筑巢、进食和休息。这种机场防鸟方法只有在狗狗工作时才有效。一旦威胁消除,这些鸟就会回来。

 

雷达跟踪系统:操作人员可以利用雷达设备跟踪鸟群的运动和密度来预测鸟类的行为。一旦雷达探测到该地区的鸟类,调整飞机行为或派遣驱鸟队将鸟类赶走是唯一的选择。

 

 

液化气炮:会产生巨大的噪音,扰乱鸟类的生存环境,使它们在认为危险即将来临时飞向空中。虽然这个机场鸟类控制方法是有效的,但随着时间的推移,鸟类会习惯这些声音,不再受到影响。

 

 

此外,还有诸如防鸟刺、防鸟网等等工具,各有利弊。